單項(xiàng)選擇題關(guān)于遇險(xiǎn)信息的處置,下列說(shuō)法不正確的是:()。

A.發(fā)生海上突發(fā)事件,事發(fā)地在本責(zé)任區(qū)的,按規(guī)定啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案
B.發(fā)生海上突發(fā)事件,事發(fā)地不在本責(zé)任區(qū)的,接警的海上搜救機(jī)構(gòu)應(yīng)立即直接向所在責(zé)任區(qū)海上搜救機(jī)構(gòu)通報(bào)并同時(shí)向上級(jí)搜救機(jī)構(gòu)報(bào)告
C.海上突發(fā)事件發(fā)生地在我國(guó)主張管轄海域但不在我國(guó)海上搜救責(zé)任區(qū)的,中國(guó)海上搜救中心應(yīng)通報(bào)有關(guān)國(guó)家的海上搜救機(jī)構(gòu)
D.中國(guó)海上搜救中心直接接到的海上突發(fā)事件報(bào)警,要立即通知搜救責(zé)任區(qū)的省級(jí)海上搜救機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門(mén)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題與電子海圖密切相關(guān)的三個(gè)國(guó)際組織不包括:()。

A.國(guó)際海事組織(IMO)
B.國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)
C.國(guó)際海道測(cè)量組織(IHO)
D.國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)

3.單項(xiàng)選擇題船舶在長(zhǎng)江上海段沿規(guī)定的航路航行時(shí),應(yīng)與航標(biāo)保持()。

A.安全距離
B.一定的安全距離
C.足夠的安全距離
D.遠(yuǎn)離

最新試題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時(shí)必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過(guò)境停留、進(jìn)行裝卸或者過(guò)駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬(wàn)元以上()萬(wàn)元以下的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于()等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見(jiàn)度低于200米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)等工作,定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題