多項選擇題關于J1939,下列哪些說法是正確的()
A.通用總線控制方式
B.專用總線控制方式
C.制定了嚴格的軟件協(xié)議
D.制定了嚴格的硬件協(xié)議
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題柴油機氣缸套穴蝕是由()綜合作用的結果。?
A.空泡腐蝕
B.電化腐蝕
C.柴油腐蝕
D.機油腐蝕
2.多項選擇題根據工質和循環(huán)特征,內燃機循環(huán)模式可以分為()
A.熱力循環(huán)
B.理論循環(huán)
C.理想循環(huán)
D.真實循環(huán)
3.多項選擇題影響發(fā)動機充氣系數(shù)的主要因素有()
A.進氣壓力損失
B.進氣溫升
C.配氣相位
D.排氣阻力
4.多項選擇題應用發(fā)動機VVT 技術可以()
A.提高充量系數(shù)
B.減小過量空氣系數(shù)
C.減少機械摩擦損失
D.降低排氣損失
5.多項選擇題高效SCR后處理系統(tǒng)的功能包括()
A.降低柴油機廢氣中的CO
B.降低柴油機廢氣中的PM
C.降低柴油機廢氣中的NOx
D.幫助柴油機實現(xiàn)國五排放水平
最新試題
升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的()模式。
題型:單項選擇題
空氣系統(tǒng)控制()等部件,使發(fā)動機快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
題型:多項選擇題
當修理一臺不能啟動的電控高壓共軌柴油機時,必須監(jiān)測的參數(shù)是()
題型:多項選擇題
充氣效率是指發(fā)動機在當前()和()下實際進氣量與理論進氣量的比值。
題型:單項選擇題
日常保養(yǎng)時,發(fā)現(xiàn)油底殼內機油平面升高,可能原因是()
題型:多項選擇題
SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括()??
題型:多項選擇題
在電控高壓共軌柴油機中,電控單元ECU/ECM的主要功能包括()
題型:多項選擇題
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點,選擇最佳燃燒參數(shù),標定后DOC前溫度需達到()℃以上。
題型:單項選擇題
小于3.5T以下車輛需要滿足()中的關于的OBD監(jiān)控要求。
題型:單項選擇題
估算DPF中的顆粒質量,包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產國六柴油機都是用()計算炭載量。
題型:單項選擇題