判斷題道路客運開業(yè)申請人在遞交申請時，如果因為工作忙可以委托他人代為遞交。（）
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4.單項選擇題質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的PDCA 循環(huán)法包含四個階段，其循環(huán)的關(guān)鍵在于（）
A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
5.單項選擇題以下關(guān)于車站多種經(jīng)營開發(fā)的原則中，說法錯誤的是（）
A.車站多種經(jīng)營要以旅客為根本，首先要做好組織客源工作
B.車站多種經(jīng)營的開發(fā)要與車站的整體布局相協(xié)調(diào)
C.車站多種經(jīng)營開發(fā)要引入競爭機制
D.車站多種經(jīng)營開發(fā)要與主業(yè)分開，主業(yè)要服從副業(yè)
最新試題
汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉(zhuǎn)量，一個是總成本。（）
題型：判斷題
編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）
題型：單項選擇題
簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。
題型：問答題
（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。
題型：單項選擇題
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項？（）
題型：單項選擇題
各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運輸市場需求方。（）
題型：判斷題
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。
題型：單項選擇題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費。（）
題型：判斷題
為保證經(jīng)濟合理的使用技術(shù)設(shè)備和運輸能力，充分挖掘運輸潛力，組織旅客均衡運輸必須編制（）。
題型：單項選擇題