A.1
B.2
C.3
D.4
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A.呼叫字組
B.識(shí)別字組
C.控制字組
D.信道申請(qǐng)字組
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.GFEC
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.IRS請(qǐng)求改變信息流方向
D.在定相期間正確接收呼叫信號(hào)
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.IRS請(qǐng)求改變信息流方向
D.在定相期間正確接收呼叫信號(hào)
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.IRS請(qǐng)求改變信息流方向
D.在定相期間正確接收到呼叫信號(hào)
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()