A.社會(huì)文化
B.經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)
C.生態(tài)環(huán)境
D.空間利用
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A.屬性分析
B.規(guī)模分析
C.形態(tài)分析
D.功能分析
A.調(diào)查的工作量較大
B.調(diào)查人員的數(shù)量要求較多
C.結(jié)果存在誤差
D.結(jié)果在一定程度上具有一定的表面性
A.結(jié)果具有一定的表面性和偶然性
B.只能進(jìn)行微觀調(diào)查,不能進(jìn)行宏觀調(diào)查
C.結(jié)果易受觀察者主觀因素影響
D.難以獲得觀察對(duì)象主觀意識(shí)行為的資料
A.滯后性缺失
B.原真性缺失缺失
C.調(diào)查結(jié)果具有一定的表面性和偶然性
D.易受觀察者主觀因素影響
A.地段背景研究
B.社會(huì)生活研究
C.空間場所研究
D.公共參與咨詢
最新試題
城市設(shè)計(jì)中自然影響要素包括()。
對(duì)城市設(shè)計(jì)的總體要求是體現(xiàn)()。
綜合體的交通系統(tǒng)包括:()、()以及()三個(gè)部分。
保護(hù)型城市設(shè)計(jì)應(yīng)該包括()。
不屬于總體城市設(shè)計(jì)階段的任務(wù)是()。
圖底理論認(rèn)為,城市空間中()與()同等重要,城市空間是虛實(shí)相生的()。
一般情況下我們總是習(xí)慣將面積較少的面看成“圖”,而把面積較大的面看成“底”。
自然地理?xiàng)l件的不同給城市設(shè)計(jì)帶來了創(chuàng)造城市空間特色的條件。
交通廣場的作用有()。
格迪斯曾經(jīng)列出了()的經(jīng)典城市規(guī)劃公式,城市設(shè)計(jì)方法也遵循這一基本原則。