A.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
B.化油器回火
C.高速時(shí)斷火
D.爆震
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A.防止蓄電池輸出電流流入發(fā)電機(jī),將發(fā)電機(jī)燒壞
B.使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過(guò)允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機(jī)電壓不超過(guò)允許值,防止燒壞電器設(shè)備
D.防止發(fā)電機(jī)輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池?zé)龎?/p>
A.可在高速時(shí)產(chǎn)生較大的扭矩
B.可在高速時(shí)產(chǎn)生較大的電流
C.可在低速時(shí)產(chǎn)生較大的扭矩
D.可在低速時(shí)產(chǎn)生較大的電流
A.0.6~0.8
B.0.8~1.0
C.0.9~1.1
D.1.0~1.2
A.渦流燃燒室
B.預(yù)燃室燃燒室
C.直接噴射式燃燒室
D.分隔式燃燒室
A.正圓
B.橢圓
C.錐臺(tái)形
D.桶形裙部
最新試題
常用于重型貨車(chē)和大容車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的是()
鋼板彈簧折斷屬于下面選項(xiàng)中的()
對(duì)于新能源汽車(chē),過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶使用壽命。
超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和胎壓過(guò)低行駛時(shí)的損壞相似,因此輪胎超載時(shí)可以利用提高胎壓方法來(lái)補(bǔ)償。
下列選項(xiàng)中,與汽車(chē)物理壽命無(wú)關(guān)的是()
汽車(chē)輪轂、閉式滾動(dòng)軸承應(yīng)該使用潤(rùn)滑材料是()
下列選項(xiàng)中,屬于交通管理措施的是()
影響駕駛員及乘員舒適性的汽車(chē)噪聲是()
下列選項(xiàng)中,不屬于汽車(chē)緊湊性評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()
拱形輪胎是提高汽車(chē)通過(guò)性的簡(jiǎn)單而十分有效的辦法,其既適用于堅(jiān)硬的路面,又適合于松軟的路面。