A.車架
B.油壓起重柱塞
C.風(fēng)動(dòng)扳手旋轉(zhuǎn)臂
D.風(fēng)動(dòng)扳手
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A.電動(dòng)
B.風(fēng)動(dòng)
C.單向
D.雙向
A.高壓
B.高速
C.低壓
D.低速
A.使軸向位移增大
B.導(dǎo)致推力軸承過荷和摩擦
C.使葉片因蒸汽流量增加而造成超負(fù)荷
D.使汽輪機(jī)背壓升高
A.大量蒸汽進(jìn)入汽缸
B.轉(zhuǎn)子就會(huì)漸漸地向上彎曲變形
C.潤滑油變質(zhì)
D.汽輪機(jī)真空消失
A.進(jìn)汽量增大
B.排汽溫度就適當(dāng)提高
C.進(jìn)汽量減少
D.排汽溫度就適當(dāng)降低
最新試題
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
減少除焦廢氣排放的途徑有（）
與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù)，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道，不得（）
關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）