單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于EMS（電子調(diào)節(jié)懸架）和空氣懸架的表述哪項(xiàng)正確？（）

A.阻尼模式和高度控制的工作狀態(tài)為自動(dòng)控制，因此無需指示。
B.空氣懸架通過調(diào)節(jié)機(jī)油流量來控制彈簧剛度和車輛高度。
C.EMS通過改變減振器節(jié)流孔的大小來調(diào)節(jié)機(jī)油流量以達(dá)到改變阻尼力。
D.EMS具有診斷功能和失效保護(hù)功能，但是空氣懸架沒有這些功能。


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于懸架系統(tǒng)特性的表述哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）

A.非簧載重量的振動(dòng)可分為以下三種：：上下振動(dòng)、來回?cái)[動(dòng)和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
B.由于獨(dú)立懸架的非簧載重量相對(duì)較輕，因此比鋼性懸架的乘坐舒適性更好。
C.螺旋彈簧和扭桿彈簧必須與減振器一同使用，因?yàn)樗鼈儾痪邆湔駝?dòng)控制功能。
D.液壓油和低壓氣體密封在Ducarbon型減振器中。

2.單項(xiàng)選擇題以下是關(guān)于液壓控制裝置手動(dòng)閥作用的表述。選擇正確的一項(xiàng)。（）

A.手動(dòng)閥根據(jù)來自ECU（電子控制單元）的信號(hào)切換油道。
B.手動(dòng)閥根據(jù)換檔桿的位置切換油道。
C.手動(dòng)閥控制液壓壓力使換檔平順。
D.手動(dòng)閥將油泵輸送的液壓調(diào)節(jié)至適當(dāng)?shù)闹怠?/p>

3.單項(xiàng)選擇題以下是關(guān)于“P”檔位的表述。選擇正確的一項(xiàng)。（）

A.在“P”檔位，行星齒輪裝置的離合器工作，使車輛不能移動(dòng)。
B.在FF（發(fā)動(dòng)機(jī)前置-前輪驅(qū)動(dòng)）車輛的“P”檔位上，駐車鎖爪嚙合到輸入軸上，使車輛不能移動(dòng)。
C.在FR（發(fā)動(dòng)機(jī)前置-后輪驅(qū)動(dòng)）車輛的“P”檔位上，駐車鎖爪嚙合到與輸出軸以花鍵相連接的前或后行星齒圈上，使車輛不能移動(dòng)。
D.在“P”檔位，制動(dòng)器工作，使車輛不能移動(dòng)。

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于自動(dòng)傳動(dòng)橋/變速器的表述哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）

A.配有自動(dòng)傳動(dòng)橋/變速器的車輛，駕駛員無需判斷何時(shí)加檔和減檔。
B.車輛將根據(jù)車速和制動(dòng)踏板踩下的力度自動(dòng)進(jìn)行換檔。
C.采用ECU（電子控制單元）控制自動(dòng)換檔功能的裝置稱為ECT（子控制傳動(dòng)橋/變速器）。
D.在某些車型中，可根據(jù)駕駛員的喜好和路況來選擇換檔模式

5.單項(xiàng)選擇題以下是關(guān)于差速器工作情況的表述。選擇正確的一項(xiàng)。（）

A.當(dāng)車輛朝正前方向行駛時(shí)，齒圈、小齒輪和半軸齒輪在各齒輪中旋轉(zhuǎn)。
B.當(dāng)車輛朝正前方向行駛時(shí)，齒圈和半軸齒輪轉(zhuǎn)速相同。
C.當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，各小齒輪繞其自身的軸旋轉(zhuǎn)，因此，外側(cè)車輪的半軸齒輪緩慢地旋轉(zhuǎn)。
D.轉(zhuǎn)彎時(shí)，傳遞到左或右驅(qū)動(dòng)輪的扭矩大于傳遞到其他車輪的扭矩。