單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是()。

A.SITA
B.ICAO
C.FIATA
D.IATA


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)?()

A.靜壓
B.全壓
C.壓力差
D.動(dòng)壓

2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范?()

A.ATA100規(guī)范
B.ATA1000規(guī)范
C.AOA100規(guī)范
D.AOA1000規(guī)范

3.單項(xiàng)選擇題化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用?()

A.機(jī)長
B.飛機(jī)上不用
C.乘客
D.貨艙

4.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)正常飛行時(shí),客艙氧氣由哪里供應(yīng)?()

A.應(yīng)急氧氣系統(tǒng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)引氣
C.機(jī)組氧氣系統(tǒng)
D.乘客氧氣系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為()。

A.直流28V交流115V
B.直流36V交流220V
C.直流36V交流115V
D.直流28V交流220V

最新試題

下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn),描述有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況?()

題型:單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

據(jù)國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI:Airports Council International)發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示,北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次,連續(xù)9年位居世界第二,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡稱為()

題型:單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范?()

題型:單項(xiàng)選擇題

航空維修事故處理時(shí)要強(qiáng)調(diào)哪些方面?()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義:機(jī)場(chǎng)是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域(包括各種建筑物、裝備和設(shè)備),其全部或部分意圖供()之用。

題型:單項(xiàng)選擇題

中國民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中,哪些部門的職能是行政決策?()

題型:單項(xiàng)選擇題

跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡稱縮寫為()

題型:單項(xiàng)選擇題

下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題