A.1425Ha
B.1500Hz
C.1785Ha
D.1615Hz
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A.檢錯(cuò)糾錯(cuò)是以自動(dòng)請(qǐng)示重發(fā)方式和時(shí)間分集方式進(jìn)行的
B.檢錯(cuò)糾錯(cuò)是按每一字符是否符合4B/3Y碼、請(qǐng)求重發(fā)方式和二重時(shí)間分集方式進(jìn)行的
C.檢錯(cuò)糾錯(cuò)是以二重時(shí)間分集方式和每一字符是否為4B/3Y碼糾錯(cuò)方式進(jìn)行的
D.檢錯(cuò)糾錯(cuò)是以每一字符是否符合4B/3Y碼和自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)方式進(jìn)行的
A.ARQ
B.FEC
C.CFEC
D.SFEC
A.輸入選頻電路
B.輸人保護(hù)電路
C.邊帶濾波器
D.低頻放大器
A.輸入選頻電路
B.輸人保護(hù)電路
C.邊帶濾波器
D.低頻放大器
A.工作頻率要高,通帶窄
B.工作頻率要高,通帶寬
C.工作頻率要低,通帶窄
D.工作頻率要低,通帶寬
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。