“玉兔”自述
大家好，我是“玉兔”號月球車。終于從著陸器肩膀上走下來跟大家見面，心情很激動呢。聽說江湖上有很多關(guān)于我的疑問，今天就由我來一一解答好啦。
A．是不是只“胖兔子”？
大家都很關(guān)心我的長相。我有1.1米高、1.5米長、1米寬，體重嘛，是140公斤。雖然看起來分量不輕，但我并不是一只“胖兔子”，為了節(jié)約燃料，也為了輕柔著陸，我跟小伙伴著陸器都辛苦地進(jìn)行了“瘦身”，沒有一絲“贅肉”。跟其他國家的月球車兄弟相比，我也是非常精致輕巧的。前蘇聯(lián)的“月球車一號”足足有756公斤重，美國有人駕駛的“巡行者1號”重量也超過了200公斤。雖然是只兔子，但我有一對漂亮的翅膀。不過這對翅膀不是用來飛的，而是獲取和保存太陽能的帆板。到達(dá)月球表面后，我就張開翅膀，不斷地吸收著太陽能。翅膀前面，是我的兩只“前爪”，可以鉆孔、研磨、采樣。我的腦袋上還有一個(gè)定向天線和幾個(gè)太陽敏感器。跟其他兔子不同，我有六只“腳”——六只小小的輪子；我還有四只張望月球的眼睛：一對導(dǎo)航相機(jī)，一對全景相機(jī)；最豐富的是我的肚子，里面裝著紅外成像光譜儀、避障相機(jī)、機(jī)械臂、激光點(diǎn)陣器……
B．（）
跟我們國家研制的其他航天器相比，我最大的特點(diǎn)是能走動。雖然叫做兔子，但我沒有能耐跑得像兔子一樣快。很慚愧，我的移動速度基本上是“龜速”，每小時(shí)平均走200米。不管去哪兒，我都得分幾步才能到達(dá)。走之前要看路、選路，可是導(dǎo)航相機(jī)只有在10米的范圍內(nèi)才能看得準(zhǔn)，所以我每一步最遠(yuǎn)也只能走10米。路上遇到的小障礙我不怕，因?yàn)槲页丝梢越邮艿孛娴倪b控操作外，還可以自主處理圖像，識別障礙，甚至還能規(guī)劃路徑。說起來，我也算是一只小型化、低功耗、高集成的機(jī)器人——哦不，機(jī)器兔子。專家說，’走得不快不要緊，只要能順利“翻山越嶺”，我就是機(jī)智靈巧的“越野兔”。我的活動范圍目前設(shè)定是10公里。據(jù)說除了美國“阿波羅號”的三輛載人月球車外，前蘇聯(lián)的月球車1號和2號也被留在了月球上。這里還有“嫦娥一號”英勇撞月留下的痕跡。雖然我也很想去看一看這些幾十年前就來到月球的朋友們，但是月亮太大了，恐怕很難跑過去跟它們打招呼了。
（選自2013年12月16日《蘭州晚報(bào)》）

“玉兔”自述
大家好，我是“玉兔”號月球車。終于從著陸器肩膀上走下來跟大家見面，心情很激動呢。聽說江湖上有很多關(guān)于我的疑問，今天就由我來一一解答好啦。
A．是不是只“胖兔子”？
大家都很關(guān)心我的長相。我有1.1米高、1.5米長、1米寬，體重嘛，是140公斤。雖然看起來分量不輕，但我并不是一只“胖兔子”，為了節(jié)約燃料，也為了輕柔著陸，我跟小伙伴著陸器都辛苦地進(jìn)行了“瘦身”，沒有一絲“贅肉”。跟其他國家的月球車兄弟相比，我也是非常精致輕巧的。前蘇聯(lián)的“月球車一號”足足有756公斤重，美國有人駕駛的“巡行者1號”重量也超過了200公斤。雖然是只兔子，但我有一對漂亮的翅膀。不過這對翅膀不是用來飛的，而是獲取和保存太陽能的帆板。到達(dá)月球表面后，我就張開翅膀，不斷地吸收著太陽能。翅膀前面，是我的兩只“前爪”，可以鉆孔、研磨、采樣。我的腦袋上還有一個(gè)定向天線和幾個(gè)太陽敏感器。跟其他兔子不同，我有六只“腳”——六只小小的輪子；我還有四只張望月球的眼睛：一對導(dǎo)航相機(jī)，一對全景相機(jī)；最豐富的是我的肚子，里面裝著紅外成像光譜儀、避障相機(jī)、機(jī)械臂、激光點(diǎn)陣器……
B．（）
跟我們國家研制的其他航天器相比，我最大的特點(diǎn)是能走動。雖然叫做兔子，但我沒有能耐跑得像兔子一樣快。很慚愧，我的移動速度基本上是“龜速”，每小時(shí)平均走200米。不管去哪兒，我都得分幾步才能到達(dá)。走之前要看路、選路，可是導(dǎo)航相機(jī)只有在10米的范圍內(nèi)才能看得準(zhǔn)，所以我每一步最遠(yuǎn)也只能走10米。路上遇到的小障礙我不怕，因?yàn)槲页丝梢越邮艿孛娴倪b控操作外，還可以自主處理圖像，識別障礙，甚至還能規(guī)劃路徑。說起來，我也算是一只小型化、低功耗、高集成的機(jī)器人——哦不，機(jī)器兔子。專家說，’走得不快不要緊，只要能順利“翻山越嶺”，我就是機(jī)智靈巧的“越野兔”。我的活動范圍目前設(shè)定是10公里。據(jù)說除了美國“阿波羅號”的三輛載人月球車外，前蘇聯(lián)的月球車1號和2號也被留在了月球上。這里還有“嫦娥一號”英勇撞月留下的痕跡。雖然我也很想去看一看這些幾十年前就來到月球的朋友們，但是月亮太大了，恐怕很難跑過去跟它們打招呼了。
（選自2013年12月16日《蘭州晚報(bào)》）

“玉兔”自述
大家好，我是“玉兔”號月球車。終于從著陸器肩膀上走下來跟大家見面，心情很激動呢。聽說江湖上有很多關(guān)于我的疑問，今天就由我來一一解答好啦。
A．是不是只“胖兔子”？
大家都很關(guān)心我的長相。我有1.1米高、1.5米長、1米寬，體重嘛，是140公斤。雖然看起來分量不輕，但我并不是一只“胖兔子”，為了節(jié)約燃料，也為了輕柔著陸，我跟小伙伴著陸器都辛苦地進(jìn)行了“瘦身”，沒有一絲“贅肉”。跟其他國家的月球車兄弟相比，我也是非常精致輕巧的。前蘇聯(lián)的“月球車一號”足足有756公斤重，美國有人駕駛的“巡行者1號”重量也超過了200公斤。雖然是只兔子，但我有一對漂亮的翅膀。不過這對翅膀不是用來飛的，而是獲取和保存太陽能的帆板。到達(dá)月球表面后，我就張開翅膀，不斷地吸收著太陽能。翅膀前面，是我的兩只“前爪”，可以鉆孔、研磨、采樣。我的腦袋上還有一個(gè)定向天線和幾個(gè)太陽敏感器。跟其他兔子不同，我有六只“腳”——六只小小的輪子；我還有四只張望月球的眼睛：一對導(dǎo)航相機(jī)，一對全景相機(jī)；最豐富的是我的肚子，里面裝著紅外成像光譜儀、避障相機(jī)、機(jī)械臂、激光點(diǎn)陣器……
B．（）
跟我們國家研制的其他航天器相比，我最大的特點(diǎn)是能走動。雖然叫做兔子，但我沒有能耐跑得像兔子一樣快。很慚愧，我的移動速度基本上是“龜速”，每小時(shí)平均走200米。不管去哪兒，我都得分幾步才能到達(dá)。走之前要看路、選路，可是導(dǎo)航相機(jī)只有在10米的范圍內(nèi)才能看得準(zhǔn)，所以我每一步最遠(yuǎn)也只能走10米。路上遇到的小障礙我不怕，因?yàn)槲页丝梢越邮艿孛娴倪b控操作外，還可以自主處理圖像，識別障礙，甚至還能規(guī)劃路徑。說起來，我也算是一只小型化、低功耗、高集成的機(jī)器人——哦不，機(jī)器兔子。專家說，’走得不快不要緊，只要能順利“翻山越嶺”，我就是機(jī)智靈巧的“越野兔”。我的活動范圍目前設(shè)定是10公里。據(jù)說除了美國“阿波羅號”的三輛載人月球車外，前蘇聯(lián)的月球車1號和2號也被留在了月球上。這里還有“嫦娥一號”英勇撞月留下的痕跡。雖然我也很想去看一看這些幾十年前就來到月球的朋友們，但是月亮太大了，恐怕很難跑過去跟它們打招呼了。
（選自2013年12月16日《蘭州晚報(bào)》）

“玉兔”自述 
大家好，我是“玉兔”號月球車。終于從著陸器肩膀上走下來跟大家見面，心情很激動呢。聽說江湖上有很多關(guān)于我的疑問，今天就由我來一一解答好啦。 
A．是不是只“胖兔子”？ 
大家都很關(guān)心我的長相。我有1.1米高、1.5米長、1米寬，體重嘛，是140公斤。雖然看起來分量不輕，但我并不是一只“胖兔子”，為了節(jié)約燃料，也為了輕柔著陸，我跟小伙伴著陸器都辛苦地進(jìn)行了“瘦身”，沒有一絲“贅肉”。跟其他國家的月球車兄弟相比，我也是非常精致輕巧的。前蘇聯(lián)的“月球車一號”足足有756公斤重，美國有人駕駛的“巡行者1號”重量也超過了200公斤。雖然是只兔子，但我有一對漂亮的翅膀。不過這對翅膀不是用來飛的，而是獲取和保存太陽能的帆板。到達(dá)月球表面后，我就張開翅膀，不斷地吸收著太陽能。翅膀前面，是我的兩只“前爪”，可以鉆孔、研磨、采樣。我的腦袋上還有一個(gè)定向天線和幾個(gè)太陽敏感器。跟其他兔子不同，我有六只“腳”——六只小小的輪子；我還有四只張望月球的眼睛：一對導(dǎo)航相機(jī)，一對全景相機(jī)；最豐富的是我的肚子，里面裝著紅外成像光譜儀、避障相機(jī)、機(jī)械臂、激光點(diǎn)陣器……
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（選自2013年12月16日《蘭州晚報(bào)》）

睡眠為身體解毒
周露
與吃飯、呼吸一樣，睡眠是人類的一項(xiàng)基本需求。盡管幾千年來人們遵守著日出而作、日落而息的自然規(guī)律，但很少有人問：“人為什么要睡覺？”此前，許多科學(xué)家曾針對睡眠原因提出各種各樣的猜測與解釋，包括消除疲勞、鞏固記憶、調(diào)節(jié)機(jī)體代謝等，但人們一直無法就此達(dá)成一致看法。
近日，科學(xué)家對睡眠有了新的解釋：為了把白天人體積聚的毒素一掃而光。美國一項(xiàng)新研究為此提供了有力證據(jù)：大腦在睡眠時(shí)才能高效清除代謝廢物，從而恢復(fù)活力。這項(xiàng)研究發(fā)表在美國《科學(xué)》雜志上?？茖W(xué)家評論說，它“從分子水平上提供了可能是睡眠基本目的的首個(gè)直接實(shí)驗(yàn)證據(jù)”。
科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，大腦內(nèi)有一個(gè)獨(dú)特的“垃圾處理系統(tǒng)”，并將其命名為“類淋巴系統(tǒng)”。大腦在清醒與睡眠狀態(tài)時(shí)功能完全不同，清醒時(shí)會有意識，而睡覺時(shí)則進(jìn)行“大掃除”。由于能量有限，它似乎必須在兩種不同功能之間選擇一個(gè)，您可以把它想成家庭宴會，要么您招待客人，要么您打掃房間，但您不可能同時(shí)做兩件事。腦脊液沿著動脈周隙流入腦內(nèi)組織，與腦內(nèi)組織間液不停交換，并將細(xì)胞間液體的代謝廢物帶至靜脈周隙，隨即排除至腦外。而在新研究中，他們發(fā)現(xiàn)，這個(gè)“垃圾處理系統(tǒng)”的工作幾乎都是在睡眠中完成的。
在實(shí)驗(yàn)中，研究人員在老鼠的小腦后方植入一根導(dǎo)管，分別在老鼠清醒和睡眠時(shí)注入小分子熒光染料，這樣就能看見腦脊液在腦內(nèi)流動的情況。他們發(fā)現(xiàn)，染料注射30分鐘后，與清醒老鼠相比，睡眠老鼠腦內(nèi)的熒光染料分布要廣泛得多，并且到達(dá)更深的地方。這說明腦脊液在睡眠老鼠腦內(nèi)流動得更加容易。進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)證實(shí)，睡眠老鼠腦內(nèi)細(xì)胞間隙增大，使腦脊液流入腦內(nèi)及腦組織間液交換變得更加容易。研究人員還分別往清醒和睡眠的老鼠腦內(nèi)間隙注入β淀粉樣蛋白，這種物資在腦內(nèi)的聚集可引發(fā)阿爾茨海默氏癥（老年癡呆癥）。實(shí)驗(yàn)證實(shí)，β淀粉樣蛋白在睡眠老鼠腦內(nèi)的代謝速度比清醒老鼠快得多。
睡眠是現(xiàn)代人都很關(guān)心的問題。到底我們可不可以不睡覺然后騰出更多時(shí)間去工作去享受生活？答案可能是不行的。人腦需要每天花一定時(shí)間讓腦脊液好好地為它洗個(gè)澡，不然那些腦細(xì)胞產(chǎn)生的代謝垃圾堆積起來，就會傷害到腦細(xì)胞，時(shí)間久了人就會生病，比如患上阿爾茨海默氏癥等。
（選自《百科知識》2013年第23期）