單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無(wú)，其主要原因是（）
A.燃油管的安全閥回油量大
B.燃油管限壓閥調(diào)壓值低
C.燃油輸送泵損壞
D.燃油濾清器損壞
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)事故性故障的原因不是（）造成的。
A.維護(hù)不當(dāng)
B.保養(yǎng)不當(dāng)
C.違反操作規(guī)程
D.因零件的自然磨損或物理化學(xué)變化
2.單項(xiàng)選擇題活塞銷在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行油壓試驗(yàn)的目的是（）
A.防止銷內(nèi)機(jī)油滲出
B.檢查銷的加工質(zhì)量
C.檢查銷的張度
D.檢查銷的承載能力
3.單項(xiàng)選擇題活塞銷與連桿小端的油潤(rùn)間隙，是依靠（）來(lái)保證。
A.銅套厚度
B.銅套
C.活塞銷直徑
D.連桿小端孔徑
4.單項(xiàng)選擇題活塞銷不許裂損，活塞銷堵不許裂損及松動(dòng)，活塞銷油腔須進(jìn)行0.4MPa的油壓試驗(yàn)，保持（）不許泄漏。
A.2min
B.3min
C.5min
D.10min
5.單項(xiàng)選擇題活塞連桿組解體時(shí)，嚴(yán)禁用（）敲擊活塞各部。
A.銅棒
B.鋁棒
C.鐵棒
D.銅錘
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在扭矩的方式中，需要力來(lái)克服緊固件表面以及（）的摩擦阻力。
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柴油機(jī)軸瓦組裝時(shí)，正常情況下，瓦背與軸瓦座應(yīng)密貼，用（）塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)，軸瓦定位銷不許頂住瓦背。
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