A.扭轉(zhuǎn)
B.彎曲
C.拉伸
D.壓縮
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A.應(yīng)力
B.裂紋
C.應(yīng)變
D.位錯
A.屈服強(qiáng)度
B.彈性極限
C.抗拉強(qiáng)度
D.斷裂強(qiáng)度
A.壓強(qiáng)
B.顯微結(jié)構(gòu)
C.溫度
D.式樣尺寸
A.超細(xì)等軸晶粒
B.合適的變形條件
C.應(yīng)變速率敏感指數(shù)較高
D.應(yīng)變速率敏感指數(shù)較低
A.可逆彈性變大
B.彈性模量小
C.高聚物高彈模量隨絕對溫度的升高而增加
D.形變時有明顯的熱效應(yīng)
最新試題
某簡支受彎構(gòu)件鉸支座墊板的寬度為90mm，則該墊板的厚度不宜小于（）mm。
用作支座的鋼滾軸的直徑宜根據(jù)支座單位長度上的荷載取用，當(dāng)支座單位長度上的荷載為1.5kN/mm時，鋼滾軸的直徑宜為（）mm。
常見的腐蝕幾乎都是晶界腐蝕。
當(dāng)光從一種材料進(jìn)入另一種材料時，一部分被材料吸收，一部分在兩種材料的界面上被反射，一部分被散射。
等效加載是指用局部加載模擬對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的實際荷載效應(yīng)，通常用集中加載模擬均布加載，往往滿足了內(nèi)力等效，撓度則可能需要修正，當(dāng)簡支受彎構(gòu)件按（）模式時，撓度修正系數(shù)為1.00。
實驗室驗證性試驗的受壓構(gòu)件當(dāng)承載力標(biāo)志為構(gòu)件的混凝土受壓破碎、壓潰時的加載系數(shù)為（）。
單向試件的兩個鉸支座的高差，應(yīng)符合試件支座設(shè)計高度的要求，某試件跨度為4000mm，則其允許偏差為的（）mm。
對既有工程結(jié)構(gòu)現(xiàn)場進(jìn)行加載和量測的試驗稱為（）
分級加載試驗時，在加載過程中出現(xiàn)試驗標(biāo)志時，取（）作為試驗荷載實測值。
預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能試驗試件加載按（）的原則進(jìn)行。