單項(xiàng)選擇題（）的凹陷和折損不適用于實(shí)敲修理。
A.較淺
B.較小
C.較大
D.細(xì)微
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車在碰撞過程中受到損壞時(shí)，永久變形修復(fù)后，（）會隨之消失，使車身恢復(fù)到原來的形狀。
A.彈性變形
B.塑性變形
C.加工硬化
D.直接變形
2.單項(xiàng)選擇題碳棒收縮與銅極收縮不同，碳棒收縮所影響的（）、收縮效果相對更明顯。
A.范圍大
B.范圍小
C.板件
D.結(jié)構(gòu)
3.單項(xiàng)選擇題用碳棒收縮板件時(shí)，將碳棒傾斜，輕輕接觸鋼板，加熱時(shí)應(yīng)從外側(cè)開始，沿螺旋方向直至中心，加熱處鋼板逐漸成（），松開開關(guān)，將碳棒從鋼板移開，使用壓縮空氣進(jìn)行冷縮。
A.黑色
B.鮮紅色
C.淺藍(lán)色
D.白色
4.單項(xiàng)選擇題用墊圈焊接機(jī)的銅極進(jìn)行點(diǎn)縮火操作時(shí)，使用空氣槍冷卻縮火區(qū)域的時(shí)間保持（）
A.2-3s
B.3-4s
C.5-6s
D.8s
5.單項(xiàng)選擇題用墊圈焊接機(jī)的銅極進(jìn)行點(diǎn)縮火操作時(shí)，最佳的冷卻方法是（）
A.用高壓空氣快速冷卻
B.自然冷卻
C.用油冷卻
D.用水冷卻
最新試題
碰撞發(fā)生時(shí)，沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量，以減少（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)，則不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會破壞車身上的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會出現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會引起車身和車架的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題