如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算（）。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。

新型測風(fēng)儀有（）等。

19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

湍流強度會對風(fēng)電機(jī)組的運行造成哪些影響？（）

以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）

風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。