單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車從正線進(jìn)入停車場(chǎng)，列車在停車場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行時(shí)采用哪種駕駛模式？（）
A.ATO模式
B.ATP模式
C.RM模式
D.NRM模式
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1.單項(xiàng)選擇題MTC-Ⅰ型CBTC系統(tǒng)的DCS有線通信網(wǎng)絡(luò)采用基于SDH的多業(yè)務(wù)傳輸平臺(tái)技術(shù)，SDH節(jié)點(diǎn)通過（）連接形成環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。
A.冗余光纖環(huán)網(wǎng)
B.冗余樹形
C.冗余星型拓?fù)?br/>D.并聯(lián)方式
2.單項(xiàng)選擇題VOBC在其（）和VCC命令的支持下，能夠?qū)崿F(xiàn)±0.3m的車站停車精度。
A.牽引系統(tǒng)
B.制動(dòng)系統(tǒng)
C.自動(dòng)控制系統(tǒng)
D.定位系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題STC子系統(tǒng)的核心設(shè)備是什么？（）
A.MODEM
B.INTERSIG
C.IPP
D.EISO
4.單項(xiàng)選擇題列車要離站，“屏蔽門關(guān)”的命令來源于（）
A.ATO車載計(jì)算機(jī)
B.控制中心ATS
C.ATP軌旁設(shè)備
D.屏蔽門自身控制電纜
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車離開正線軌道（入車輛段），將要離開ATC信號(hào)控制區(qū)，并不再受ATC的控制時(shí)，RATP將會(huì)啟動(dòng)列車的（）操作。
A.優(yōu)化
B.初始化
C.刪除
D.調(diào)整
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下列哪些屬于車站專用電話的終端（）
題型：多項(xiàng)選擇題
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下列是漏纜組成部分的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題