減速箱主要由（）等組成。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。