A.氧傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器
C.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
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A.4500r/min
B.5000r/min
C.5500r/min
D.6000r/min
A.升高
B.減小
C.保持不變
D.只隨大氣壓力變化(海拔和氣候)
A.250mV
B.350mV
C.450mV
D.550mV
A.35°
B.45°
C.50°
D.60°
A.取消噴油器傳送來(lái)的信號(hào)
B.在達(dá)到怠速前噴油器不工作
C.控制燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.取消噴油器傳送來(lái)的信號(hào)、在達(dá)到怠速前噴油器不工作、控制燃油壓力調(diào)節(jié)器都可以
最新試題
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是()
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
積放輸送鏈主要用于()
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
機(jī)械手主要用于()
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。