判斷題20安培以上的接觸器加有滅弧罩，利用斷開電路時(shí)產(chǎn)生的電磁力，快速拉斷電弧，以保護(hù)接點(diǎn)。
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1.單項(xiàng)選擇題主回路觸點(diǎn)的額定電流應(yīng)大于或等于被控設(shè)備的（）
A.感應(yīng)電流
B.負(fù)載電流
C.工作電流
D.額定電流
3.單項(xiàng)選擇題交流接觸器利用（）來(lái)導(dǎo)通控制回路。
A.常開觸點(diǎn)
B.常閉觸點(diǎn)
C.主接點(diǎn)
D.輔助接點(diǎn)
4.單項(xiàng)選擇題交流接觸器利用（）來(lái)開閉電路。
A.常開觸點(diǎn)
B.常閉觸點(diǎn)
C.主接點(diǎn)
D.輔助接點(diǎn)
最新試題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)（）
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選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
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線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，并由電壓表接收該電流信號(hào)。
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在AC01列車上，里程表的公里數(shù)值來(lái)源ACE。
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切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)（）導(dǎo)致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。
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司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
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使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。
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當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型：判斷題