A.主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.刀架
D.刀具
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A.適應(yīng)性強(qiáng)
B.加工的產(chǎn)品精度高
C.生產(chǎn)率高
D.勞動(dòng)率高
A.工件材料
B.工件裝夾
C.刀具
D.加工方法
A.按機(jī)統(tǒng)-28
B.機(jī)車(chē)狀態(tài)
C.按規(guī)定的技術(shù)要求
D.按工藝
A.滑動(dòng)導(dǎo)軌
B.滾動(dòng)導(dǎo)軌
C.靜壓導(dǎo)軌
D.滾柱導(dǎo)軌
A.導(dǎo)向精度高
B.耐磨性好
C.壽命長(zhǎng)
D.足夠的強(qiáng)度
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控就是根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，通過(guò)制定相應(yīng)的（），控制或消除可能存在的危險(xiǎn)源，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的過(guò)程。
風(fēng)險(xiǎn)管理措施是指達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)的（）。
承包商是指為企業(yè)單位提供（）等法人單位或組織。
機(jī)床的誤差主要由回轉(zhuǎn)誤差、（）、內(nèi)傳動(dòng)鏈誤差及主軸、導(dǎo)軌等位置誤差鎖組成。
風(fēng)險(xiǎn)分析為（）供了一個(gè)基礎(chǔ)。
某些具有人體可能偶然觸及的帶電體十倍額定值選用安全電壓額定值為（）
朔黃鐵路公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，必要時(shí)采用（）對(duì)環(huán)境和設(shè)備類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別要素可以包括（）和概率。
機(jī)床車(chē)削時(shí)，基本時(shí)間決定于所選的（）
危險(xiǎn)源辨識(shí)方法還有（）等方法。