單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)是使制冷介質(zhì)在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng),通過制冷介質(zhì)的()轉(zhuǎn)換過程將車內(nèi)的熱量傳遞到車外,達(dá)到車內(nèi)降溫的目的。

A.固態(tài)和氣態(tài)
B.液態(tài)和氣態(tài)
C.固態(tài)和液態(tài)
D.加熱和冷卻


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2.單項(xiàng)選擇題汽車用啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)開關(guān)是啟動(dòng)機(jī)的(),它的作用是接通電動(dòng)機(jī)電源。

A.電動(dòng)機(jī)
B.控制裝置
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.電磁閥

4.單項(xiàng)選擇題在現(xiàn)代汽車上使用的點(diǎn)火線圈中,DQ171(或DQ177)型、DG130X型這2種均屬高能點(diǎn)火線圈,其內(nèi)部設(shè)計(jì)性能與原有觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)用點(diǎn)火線圈有很大差別。以下關(guān)于高能點(diǎn)火線圈說法不正確的是()。

A.當(dāng)信號(hào)放大器輸出級(jí)開關(guān)接通工作時(shí),管壓降比有觸點(diǎn)系統(tǒng)大,從而其產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢更強(qiáng)
B.為在短時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)存較大的點(diǎn)火能量,點(diǎn)火線圈初級(jí)電阻與電感小,兩次級(jí)電阻和電感大
C.次級(jí)電壓上升速度快
D.次級(jí)線圈放電時(shí)間短