單項(xiàng)選擇題“在航”是指船舶,排筏不在錨泊、系靠或者擱淺,那么,拖錨航行是否屬于在航?()

A.不屬
B.屬
C.視具體情況而定
D.以上均不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題“拖輪”一詞是指()

A.正在從事吊拖的機(jī)動(dòng)船
B.正在從事頂推的機(jī)動(dòng)船
C.正在從事傍拖作業(yè)的機(jī)動(dòng)船
D.以上都是

2.單項(xiàng)選擇題某船用帆行駛,同時(shí)用機(jī)器推進(jìn),該船是《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則(1991)》中的()

A.在航帆船
B.在航機(jī)帆船
C.在航機(jī)動(dòng)船
D.以上都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于背離《規(guī)則》的說法正確的是()

A.背離《規(guī)則》就是違背《規(guī)則》
B.背離《規(guī)則》是有嚴(yán)格的條件限制的
C.只要未發(fā)生碰撞,所有背離行動(dòng)就是合理的
D.B、C正確

4.單項(xiàng)選擇題在霧中,機(jī)動(dòng)船未備車而導(dǎo)致碰撞,這屬于()

A.對(duì)遵守《規(guī)則》各條款的任何疏忽
B.對(duì)船員通常做法所要求的疏忽
C.對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況要求的任何戒備上的疏忽
D.A和B均對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題“特殊情況要求的任何戒備”可理解為()

A.能預(yù)見可能發(fā)生的一切特殊情況
B.隨時(shí)保持高度警覺,及時(shí)發(fā)現(xiàn)或察覺各種特殊的情況
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)

最新試題

判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù):()①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離

題型:單項(xiàng)選擇題

尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。

題型:判斷題

當(dāng)聽到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí),以下正確的是()①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車,在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對(duì)避讓也是不利的

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良時(shí),當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號(hào),并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船,可認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)。

題型:判斷題

鳴放聲號(hào)一長聲,應(yīng)當(dāng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

在國際信號(hào)旗中,單字母信號(hào)用于通用部分。

題型:判斷題

有責(zé)任和義務(wù)迅速開往出事地點(diǎn)救助遇險(xiǎn)船舶的船舶有()

題型:單項(xiàng)選擇題

遇有()情況時(shí)應(yīng)認(rèn)為“來船動(dòng)態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動(dòng)態(tài)不清③來船避讓意圖不明確

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應(yīng)當(dāng)顯示有關(guān)號(hào)燈。

題型:判斷題

尖旗的用途為()

題型:多項(xiàng)選擇題