A.Q=U線I線cos φ
B.Q=U線I線sin φ
C.Q=U相I相cos φ
D.Q=U相I相sin φ
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A.增大一倍
B.成比例地減小
C.成比例地增大
D.不變
A.誤差
B.絕對(duì)誤差
C.最大絕對(duì)誤差
D.最小絕對(duì)誤差
A.電流和電能
B.電壓和功率
C.電壓和電流
D.功率和電能
A.一個(gè)輸入電流
B.一個(gè)參考模擬量
C.多個(gè)輸入時(shí)限
D.多個(gè)輸入變量
A.輸入與輸出
B.電壓與電流
C.開(kāi)關(guān)電路與封閉電路
D.模擬電路與數(shù)字電路
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說(shuō)法正確的是（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。