多項選擇題高速鐵路運營系統(tǒng)主要由六大核心系統(tǒng)構(gòu)成,分別是()、牽引供電、通信信號、()、智能運輸、養(yǎng)護維修。
A.動車組
B.基礎(chǔ)設(shè)施
C.司機
D.乘務(wù)人員
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1.多項選擇題高速鐵路樞紐站主要辦理()。
A.辦理大量停站高、中速列車的到發(fā)作業(yè)
B.辦理少量高、中速列車通過作業(yè)
C.辦理為數(shù)較多的高速列車始發(fā)終到作業(yè)
D.少量的動車組合并或分解作業(yè)
2.多項選擇題高速鐵路車站其主要作用是()。
A.完成旅客輸送任務(wù)
B.車站建設(shè)
C.客運作業(yè)
D.行車技術(shù)作業(yè)
3.多項選擇題我國高速鐵路技術(shù)優(yōu)勢有()
A.技術(shù)先進
B.兼容性好
C.性價比高
D.客流多
4.多項選擇題我國高速鐵路分為()的客運專線。
A.純貨運專線
B.純客運專線
C.鐵路人員專線
D.客貨混運
5.多項選擇題客流調(diào)查的基本方法包括樣本連續(xù)調(diào)查法、()等。
A.問卷調(diào)查
B.詢問法
C.觀察法
D.網(wǎng)絡(luò)調(diào)查法
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最新試題
高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段,普遍采用了()等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。
題型:多項選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后,需保證管道內(nèi)漿體()內(nèi)保持在5℃以上。
題型:單項選擇題
路塹地段設(shè)置()、邊坡平臺截水溝等。
題型:多項選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括()。
題型:多項選擇題
我國高速道岔按道岔號碼分為()道岔。
題型:多項選擇題
無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強度等。
題型:多項選擇題
植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、()及其他植草生態(tài)護坡等。
題型:多項選擇題
會車壓力波的大小與()等有關(guān)。
題型:多項選擇題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。
題型:多項選擇題
當設(shè)計行車速度為250km/h 時,正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為()。
題型:多項選擇題