固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。

下列對(duì)木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。

下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是（）。

下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是（）。

鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置，每個(gè)普通接頭安裝（）副。

長(zhǎng)軌列車(chē)裝卸長(zhǎng)鋼軌和運(yùn)行中，對(duì)作業(yè)人員的要求是（）。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。

分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔（2機(jī)）安裝緊固裝置時(shí)，斥離尖軌的緊固位置為（）。

200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>