當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可以用水撲救的是（）。

駕駛?cè)税踩庾R(shí)不強(qiáng)的行為表現(xiàn)是（）。

養(yǎng)成式教學(xué)方法不包含（）

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力與（）成正比。

教練員授課時(shí)把同類問題合并在一起講解，使學(xué)員完整理解規(guī)定的內(nèi)涵，屬于（）。

教練員在教學(xué)過(guò)程中不能沒有批評(píng)，但批評(píng)不是指責(zé)，更不是譏諷、嘲弄，而是一種藝術(shù)，一種責(zé)任。教練員使用批評(píng)時(shí)存在的問題有（）

駕駛?cè)笋{駛車輛在道路上行駛時(shí)，助人為樂、團(tuán)結(jié)互助的表現(xiàn)是（）。

駕駛?cè)税踩{駛理念包括（）和安全防撞的理念。

駕駛?cè)孙嬀坪篑{駛（）。

有行為才有體驗(yàn)，有體驗(yàn)才有感悟，有感悟才有升華。古詩(shī)云：“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行”，說(shuō)明體驗(yàn)式教學(xué)的重要性，那么教練員應(yīng)該怎樣進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)呢？（）