單項(xiàng)選擇題列車(chē)的輪餅各組成部分中，能防止輪對(duì)脫軌的部位是（）
A.輪緣
B.輪轂
C.踏面
D.輪輞
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于地鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架的主要作用描述錯(cuò)誤的是（）
A.對(duì)車(chē)鉤有緩沖作用
B.承擔(dān)車(chē)體及載客的重量
C.保證列車(chē)順利通過(guò)小半徑曲線(xiàn)
D.傳遞列車(chē)牽引力和制動(dòng)力
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車(chē)鉤受到的縱向沖擊力達(dá)到膨脹管的變形力值時(shí)，（）開(kāi)始動(dòng)作，吸收沖擊能量。
A.緩沖器
B.壓潰管
C.防爬器
D.過(guò)載保護(hù)裝置
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)鉤緩沖裝置，承受的能完全復(fù)原的最大沖擊速度為（）
A.5km/h
B.8km/h
C.10km/h
D.15km/h
4.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)系統(tǒng)是指為實(shí)現(xiàn)列車(chē)牽引和制動(dòng)控制相關(guān)功能而設(shè)計(jì)的邏輯控制電路系統(tǒng)（）
A.列車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
B.乘客信息系統(tǒng)
C.牽引制動(dòng)控制系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題列車(chē)正常運(yùn)行過(guò)程中需要減速，采用的是（）讓列車(chē)減速。
A.電-空混合制動(dòng)
B.純氣制動(dòng)
C.純電制動(dòng)
D.油壓制動(dòng)
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客室車(chē)門(mén)的門(mén)扇對(duì)中調(diào)整主要調(diào)節(jié)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
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題型：多項(xiàng)選擇題
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題型：多項(xiàng)選擇題
在乘客信息系統(tǒng)中，報(bào)站的工作模式有（），司機(jī)可在HMI上進(jìn)行工作模式的選擇。
題型：多項(xiàng)選擇題
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個(gè)客室內(nèi)部LED顯示屏，可以顯示（）
題型：多項(xiàng)選擇題