單項(xiàng)選擇題104型分配閥緊急制動位緊急制動時(shí),緊急活塞兩側(cè)形成()的壓力差,緊急活塞下移頂開防風(fēng)閥使制動管壓力空氣迅速排向大氣。
A.小
B.中等
C.很大
D.特大
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1.單項(xiàng)選擇題104電空制動機(jī)中用于控制容積室與大氣的通路,得電時(shí)切斷,失電時(shí)連通的是()。
A.緩解電磁閥
B.保壓電磁閥
C.制動電磁閥
D.放風(fēng)電磁閥
2.單項(xiàng)選擇題下列對104電空制動機(jī)的制動電磁閥的作用敘述正確的是()
A.常閉狀態(tài)(失電)開通制動管通副風(fēng)缸的通路
B.得電時(shí)開通制動管向大氣的排氣通路
C.常閉狀態(tài)(失電)開通制動管通大氣的通路
D.得電時(shí)切斷制動管向大氣的排氣通路
3.單項(xiàng)選擇題104電空制動的控制線用()芯電纜線。
A.二
B.三
C.四
D.五
4.單項(xiàng)選擇題104型電空制動機(jī)()是常開電磁閥。
A.保壓電磁閥
B.緩解電磁閥
C.常用制動電磁閥
D.緊急制動電磁閥
5.單項(xiàng)選擇題104型電空制動機(jī)在再充氣緩解時(shí)()壓力空氣充入列車管。
A.壓力風(fēng)缸
B.加速緩解風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
D.副風(fēng)缸
最新試題
HXD3型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)的16CP中()表示作用電磁閥。
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CCBⅡ型制動機(jī)的ERCP中()表示均衡模塊電磁閥。
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DK-1型電空制動機(jī)日常試驗(yàn)又稱“()”試驗(yàn)。
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有()個RIM。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有()臺LCDM。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)的ERCP中()表示作用電磁閥。
題型:單項(xiàng)選擇題