單項選擇題某鐵路繁忙干線鐵路發(fā)生旅客列車脫軌事故，造成客車中途摘車2輛，無人員死傷，應列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險性事故
D.一般事故
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1.單項選擇題某鐵路干線發(fā)生貨物列車沖撞鐵路橋梁，造成直接經(jīng)濟損失（）萬元及以上，應列為行車特別重大事故。
A.500
B.600
C.800
D.1000
2.單項選擇題某鐵路干線發(fā)生客運列車火災，造成人員死亡1人，重傷5人，應列為行車（）
A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.一般事故
3.單項選擇題某鐵路干線發(fā)生旅客列車脫軌，雖無人員傷亡及直接經(jīng)濟損失不大，但處理不當延誤本列車6h30min，應列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險性事故
D.一般事故
4.單項選擇題某鐵路干線發(fā)生路用列車脫軌，造成單線行車中斷3h15min，無人員傷亡，直接經(jīng)濟損失38萬元，應列為（）
A.一般事故
B.險性事故
C.大事故
D.重大事故
5.單項選擇題某鐵路支線發(fā)生貨物列車脫軌事故，造成單線行車中斷滿（）h，應列為行車大事故。
A.4
B.5
C.6
D.7
最新試題
調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型：判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
題型：判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。
題型：判斷題
軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
題型：判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題