A.G信號作為標準凸輪軸轉(zhuǎn)角信息發(fā)送至發(fā)動機ECU(電子控制單元) B.NE信號作為發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號發(fā)送至發(fā)動機ECU。 C.即使NE信號中止,發(fā)動機也可通過替代使用G信號而繼續(xù)運轉(zhuǎn)。 D.當G信號停止時,在有些車型上發(fā)動機會保持運行,而有一種車型上發(fā)動機會停止運行。
A.EPSECU和轉(zhuǎn)角傳感器 B.轉(zhuǎn)向機構(gòu)總成和轉(zhuǎn)向效果左右不一致 C.轉(zhuǎn)角傳感器和轉(zhuǎn)向效果左右不一致 D.轉(zhuǎn)向效果左右不一致和方向電機
A.油壓傳感器和空檔位置開關 B.ECM和空檔位置開關 C.油壓傳感器和ECM D.橫擺率傳感器和油溫傳感器