A.列車信號(hào)開(kāi)放
B.阻擋信號(hào)機(jī)關(guān)閉
C.調(diào)車信號(hào)開(kāi)放
D.信號(hào)關(guān)閉或阻擋信號(hào)
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A.列車信號(hào)開(kāi)放
B.調(diào)車信號(hào)關(guān)閉
C.調(diào)車信號(hào)開(kāi)放
D.引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放
A.進(jìn)路信號(hào)
B.防護(hù)信號(hào)
C.調(diào)車信號(hào)
D.阻擋信號(hào)
A.正線
B.站線
C.輔助線
D.區(qū)間
A.停車（列檢）線
B.材料裝卸線
C.鏇輪線
D.洗車線
A.洗車線
B.停車（列檢）線
C.工程車庫(kù)（調(diào)機(jī)）線
D.渡線
最新試題
司機(jī)出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。
調(diào)車作業(yè)由（）排列進(jìn)路。
事故（事件）對(duì)人員的責(zé)任劃分（）。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于（）顯示。
員工請(qǐng)假時(shí)，均須填寫好請(qǐng)假單，并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
場(chǎng)段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為（）。
以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。
事故（事件）對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。
場(chǎng)段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號(hào)機(jī)開(kāi)放為（）色。關(guān)閉為（）色。