多項(xiàng)選擇題

關(guān)于加寬設(shè)計(jì)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.道路在轉(zhuǎn)彎處均需要設(shè)置加寬
B.二級(jí)公路在相同的轉(zhuǎn)彎半徑處，加寬值均相同
C.加寬值考慮了幾何加寬和擺動(dòng)加寬
D.道路加寬可以再直線段處開(kāi)始加寬

你可能感興趣的試題

多項(xiàng)選擇題
行車(chē)道中考慮的車(chē)輛余寬包括下面哪些？（）
A.錯(cuò)車(chē)余寬
B.超車(chē)余寬
C.車(chē)輛并行余寬
D.車(chē)與邊界所需余寬
單項(xiàng)選擇題
無(wú)中間帶新建道路的超高過(guò)度方式為（）。
A.繞內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)
B.繞中線旋轉(zhuǎn)
C.繞外邊線旋轉(zhuǎn)
單項(xiàng)選擇題
平曲線視距包絡(luò)圖中的視距長(zhǎng)度是按（）量取的。
A.弧線長(zhǎng)
B.旋線長(zhǎng)
C.曲線長(zhǎng)
單項(xiàng)選擇題
下列不屬于停車(chē)視距構(gòu)成部分的是（）。
A.前視距離
B.反應(yīng)距離
C.制動(dòng)距離
D.安全距離
單項(xiàng)選擇題
（）是指駕駛員眼睛距路面的高度。
A.物高
B.目高
C.視高
單項(xiàng)選擇題
為了抵消車(chē)輛在平曲線路段上行駛受到的離心力，應(yīng)設(shè)置（）。
A.加寬
B.超高
C.緩和曲線
單項(xiàng)選擇題
（）指規(guī)劃的城市道路（含居住區(qū)級(jí)道路）用地的邊界線，一般是指道路用地的邊界線。
A.凈高
B.道路紅線
C.凈寬
單項(xiàng)選擇題
非機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)的安全距離通常取值為（）。
A.0.25m
B.0.5m
C.1m
單項(xiàng)選擇題
我國(guó)道路機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道寬度一般以（）米為模數(shù)。
A.0.3
B.0.25
C.0.4
D.0.5
單項(xiàng)選擇題
一般用包絡(luò)圖法檢查三級(jí)公路的平曲線內(nèi)側(cè)視距條件時(shí)應(yīng)采用（）視距。
A.停車(chē)
B.會(huì)車(chē)
C.超車(chē)
D.錯(cuò)車(chē)

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關(guān)于加寬設(shè)計(jì)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

你可能感興趣的試題

行車(chē)道中考慮的車(chē)輛余寬包括下面哪些？（）

無(wú)中間帶新建道路的超高過(guò)度方式為（）。

平曲線視距包絡(luò)圖中的視距長(zhǎng)度是按（）量取的。

下列不屬于停車(chē)視距構(gòu)成部分的是（）。

（）是指駕駛員眼睛距路面的高度。

為了抵消車(chē)輛在平曲線路段上行駛受到的離心力，應(yīng)設(shè)置（）。

（）指規(guī)劃的城市道路（含居住區(qū)級(jí)道路）用地的邊界線，一般是指道路用地的邊界線。

非機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)的安全距離通常取值為（）。

我國(guó)道路機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道寬度一般以（）米為模數(shù)。

一般用包絡(luò)圖法檢查三級(jí)公路的平曲線內(nèi)側(cè)視距條件時(shí)應(yīng)采用（）視距。

關(guān)于加寬設(shè)計(jì)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

你可能感興趣的試題

行車(chē)道中考慮的車(chē)輛余寬包括下面哪些？（）

無(wú)中間帶新建道路的超高過(guò)度方式為（）。

平曲線視距包絡(luò)圖中的視距長(zhǎng)度是按（）量取的。

下列不屬于停車(chē)視距構(gòu)成部分的是（）。

（）是指駕駛員眼睛距路面的高度。

為了抵消車(chē)輛在平曲線路段上行駛受到的離心力，應(yīng)設(shè)置（）。

（）指規(guī)劃的城市道路（含居住區(qū)級(jí)道路）用地的邊界線，一般是指道路用地的邊界線。

非機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)的安全距離通常取值為（）。

我國(guó)道路機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道寬度一般以（）米為模數(shù)。

一般用包絡(luò)圖法檢查三級(jí)公路的平曲線內(nèi)側(cè)視距條件時(shí)應(yīng)采用（）視距。

關(guān)于加寬設(shè)計(jì)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

行車(chē)道中考慮的車(chē)輛余寬包括下面哪些？（）

無(wú)中間帶新建道路的超高過(guò)度方式為（）。

平曲線視距包絡(luò)圖中的視距長(zhǎng)度是按（）量取的。

（）是指駕駛員眼睛距路面的高度。

為了抵消車(chē)輛在平曲線路段上行駛受到的離心力，應(yīng)設(shè)置（）。

（）指規(guī)劃的城市道路（含居住區(qū)級(jí)道路）用地的邊界線，一般是指道路用地的邊界線。

非機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)的安全距離通常取值為（）。

一般用包絡(luò)圖法檢查三級(jí)公路的平曲線內(nèi)側(cè)視距條件時(shí)應(yīng)采用（）視距。