單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車打溫時(shí)定時(shí)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）試驗(yàn)（雙節(jié)機(jī)車兩端制動(dòng)機(jī)交替進(jìn)行排風(fēng)試驗(yàn)），避免制動(dòng)系統(tǒng)風(fēng)管路凍結(jié)。
A.排風(fēng)
B.操作
C.充風(fēng)
D.緩解
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1.單項(xiàng)選擇題違反“行車單一指揮”紀(jì)律者一律納入（）考核。
A.紅線
B.A類
C.B類
D.C類
2.單項(xiàng)選擇題涉及高鐵、動(dòng)車、客車的一般A類、B類、C類行車事故由（）成立內(nèi)部調(diào)查組。
A.總公司
B.特派辦
C.路局
D.站段
3.單項(xiàng)選擇題單班單司機(jī)值乘的列車防護(hù)辦法規(guī)定，貨物列車由司機(jī)通知（）指派勝任人員進(jìn)行防護(hù)。
A.車站
B.車間
C.工區(qū)
D.調(diào)度員
4.單項(xiàng)選擇題下列（）不是LKJ的防溜控制方式。
A.管壓防溜
B.小閘防溜
C.手柄防溜
D.相位防溜
5.單項(xiàng)選擇題路局每年、機(jī)務(wù)段（）組織開展列車安全正點(diǎn)平穩(wěn)操縱比賽活動(dòng)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
A.一個(gè)月
B.三個(gè)月
C.每半年
D.一年
最新試題
東風(fēng)4B型機(jī)車的YC在電氣柜的（）（從門口朝里看）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）得電后，柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤(rùn)滑。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)SS3型機(jī)車的原邊電流達(dá)400A時(shí)，YGJ線圈中電流達(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DJ動(dòng)作后（）失電，柴油機(jī)御載。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3C型機(jī)車的主變流器在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，按下1QA，QBC線圈得電，除開關(guān)以外，其電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
若柴油機(jī)曲軸箱壓力過高，則CS觸針導(dǎo)通，使（）動(dòng)作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后，右側(cè)的（）對(duì)主觸頭閉合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
1RBD電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題