A.水泵故障
B.散熱器片損壞
C.散熱器堵塞
D.長時間低檔行駛
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A.缸蓋螺栓外徑
B.缸蓋扭曲
C.氣門尺寸
D.凸輪軸凸輪高度
A.2缸進氣門
B.3缸排氣門
C.4缸進氣門
D.4缸排氣門
A.缸蓋螺栓
B.主軸承蓋螺栓
C.連桿蓋螺栓
D.曲軸皮帶輪螺栓
A.可以按照加速踏板操作實現(xiàn)無換擋沖擊的流暢行駛
B.CVT允許加速并保持高發(fā)動機輸出，該特點避免了換擋時的驅(qū)動力損失
C.可在良好燃油消耗范圍內(nèi)行駛，從而改善實際燃油消耗
D.與傳統(tǒng)A/T汽車一樣，裝有CVT的汽車不能在驅(qū)動輪落地的情況下牽引
A.傳遞扭矩和動力
B.是實現(xiàn)液壓控制的介質(zhì)
C.保持變速器的清潔
D.潤滑和冷卻自動變速器的部件
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴禁（）。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機輸出軸與（）連接。