簡(jiǎn)述汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力產(chǎn)生的原因及平衡方法

帶式輸送機(jī)的輸送帶在輸送機(jī)的中間部位跑偏時(shí)，托輥的調(diào)整方法是（）。

下列屬于離心式壓縮機(jī)喘振的原因的是（）

軟硬填料混合安裝，硬填料應(yīng)放在填料函底部，軟填料靠近（）處。

測(cè)量壓縮機(jī)曲軸的張合度（曲軸間距差）主軸的張合度是曲軸在軸瓦內(nèi)旋轉(zhuǎn)（）度的擺動(dòng)數(shù)值之差。

簡(jiǎn)述密封片和密封環(huán)的主要特點(diǎn)

往復(fù)式壓縮機(jī)中，高壓級(jí)缸套的配合部分內(nèi)徑，外徑的圓度，圓柱度公差不應(yīng)大于（）mm，在全長(zhǎng)上的圓度公差不應(yīng)大于0.05mm。

多級(jí)離心泵安裝時(shí)，轉(zhuǎn)子的工作竄量應(yīng)為轉(zhuǎn)子總竄量的（）。

簡(jiǎn)述軸承間隙常采用的測(cè)量方法。

齒輪油的液位應(yīng)至油表中心處，過(guò)多或過(guò)少則會(huì)引起下列情況（）