單項(xiàng)選擇題沒有車架,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各總成直接安裝在車身上的是()結(jié)構(gòu)形式。
A.骨架式
B.非承載式
C.承載式
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1.單項(xiàng)選擇題()是一切車身零、部件的安裝基礎(chǔ)。
A.車身覆蓋件
B.縱、橫梁
C.骨架
D.車身殼體
2.單項(xiàng)選擇題具有質(zhì)量小、剛性好和強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)的殼體的結(jié)構(gòu)形式是()
A.骨架式
B.半骨架式
C.無骨架式
D.非承載式
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
題型:單項(xiàng)選擇題
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?
題型:多項(xiàng)選擇題
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
題型:單項(xiàng)選擇題
緩速器控制電源線受()控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
題型:多項(xiàng)選擇題
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
題型:單項(xiàng)選擇題
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
題型:單項(xiàng)選擇題
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
題型:多項(xiàng)選擇題
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
題型:多項(xiàng)選擇題
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題