A.實(shí)施型城市設(shè)計(jì)
B.用地型城市設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)型城市設(shè)計(jì)
D.概念型城市設(shè)計(jì)
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A.實(shí)施型城市設(shè)計(jì)
B.用地型城市設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)型城市設(shè)計(jì)
D.概念型城市設(shè)計(jì)
A.空間體驗(yàn)理論
B.場所文脈理論
C.綠色生態(tài)理論
D.設(shè)計(jì)過程理論
A.城市和自然互相依賴,兩者間保持契合才能提高人類生存的條件和意義
B.設(shè)計(jì)的目的不是強(qiáng)加于自然,而是融合其中
C.設(shè)計(jì)不應(yīng)該去改變自然環(huán)境
D.設(shè)計(jì)應(yīng)該增加人與自然間的適合程度,達(dá)到盡可能的適合狀態(tài)
A.美感
B.安全感
C.興奮感
D.歸屬感
A.標(biāo)志、區(qū)域
B.道路、河流
C.標(biāo)志、節(jié)點(diǎn)
D.道路、邊緣
最新試題
城市設(shè)計(jì)空間分析方法包括()。
當(dāng)D/H 3時(shí),空間幾乎()。
城市空間中空間比實(shí)體更重要。
一般情況下我們總是習(xí)慣將面積較少的面看成“圖”,而把面積較大的面看成“底”。
保護(hù)型城市設(shè)計(jì)通常和()相關(guān)。
城市建筑綜合體的交通系統(tǒng)組織包括()。
綜合體的交通系統(tǒng)包括:()、()以及()三個(gè)部分。
格迪斯曾經(jīng)列出了()的經(jīng)典城市規(guī)劃公式,城市設(shè)計(jì)方法也遵循這一基本原則。
空間注記法隨意性大,可信性高。
空間注記法的特點(diǎn)是()。