將發(fā)動機(jī)艙電線束沿發(fā)動機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。

后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

輕型懸鏈主要用于（）

簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動軸的裝配步驟。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。

高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。