混凝土在灌注前，應(yīng)采取可靠的隔水措施，防止混凝土和泥漿混合。

正循環(huán)鉆進(jìn)中為排出鉆渣，需加大泥漿粘度與比重，易在孔壁形成厚泥皮，增大清孔難度和抽水效果。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范中，對(duì)泥漿性能指標(biāo)的選擇，地下水位較高時(shí)，泥漿指標(biāo)應(yīng)取（）。

膨潤(rùn)土泥漿攪拌好后浸泡（）以上，使粘土充分分散后再使用。

關(guān)于測(cè)量放線，以下說(shuō)法中正確的是（）。

打磨點(diǎn)距離鋼筋籠主筋不小于（），并保證樁頭干凈、無(wú)積水。

護(hù)筒常采用鋼板卷制，護(hù)筒的壁厚和直徑滿足要求的是（）。

鋼筋規(guī)格為HPB300，以下說(shuō)法正確的是（）。

泥漿的PH值應(yīng)控制在（）。

前墻、側(cè)墻為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系，需要立模進(jìn)行澆筑，考慮到橋臺(tái)高度較高，支架等支撐施工較困難，選擇先填筑臺(tái)后滲水性材料。滲水性材料填筑按照15～20cm一層為宜，采用蛙式人工夯進(jìn)行夯實(shí)，并進(jìn)行壓實(shí)度等相關(guān)檢查指標(biāo)檢測(cè)，壓實(shí)度不小于（），合格后，組織下一層填料的填筑；直至填筑到臺(tái)身部位，即可組織C30鋼筋混凝土的施工。