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A.重發(fā)次數(shù)
B.功率譜密度
C.功耗降低
D.終端低移動(dòng)速率
A.缺乏加密機(jī)制
B.沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的控制協(xié)議來(lái)保持GRE隧道
C.隧道很消耗CPU
D.MTU和IP分片問(wèn)題
A.智能抄表
B.智能停車
C.水利檢測(cè)
D.AR/VR
E.自動(dòng)駕駛
A.阻塞干擾
B.小區(qū)內(nèi)子載波間干擾
C.鄰區(qū)干擾
D.未清頻
A.IMSI
B.last visited TAI
C.NAS sequence number
D.GUTI
最新試題
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
共享帶寬方式就是運(yùn)營(yíng)商會(huì)默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本,收費(fèi)相對(duì)低廉。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識(shí)別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上,在安全體系方面,會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。
模擬傳感器有幾種輸出形式()
從技術(shù)層面來(lái)看,智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動(dòng)采集工作。