多項(xiàng)選擇題

對(duì)離合器踏板自由行程調(diào)整方法描述正確的是（）。

A.對(duì)拉索操縱式離合器可以通過(guò)改變拉索的有效長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整
B.對(duì)液壓操縱式的離合器可以通過(guò)改變推桿的有效長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整
C.通過(guò)調(diào)整限位螺栓進(jìn)行調(diào)整
D.對(duì)液壓操縱式的離合器可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接總泵推桿與踏板臂的偏心螺栓進(jìn)行調(diào)整

你可能感興趣的試題

多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋具有轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)、輪轂，還具有（）。

A.主減速器
B.差速器
C.半軸
D.轉(zhuǎn)向器

單項(xiàng)選擇題

非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)的車(chē)輪由（）車(chē)橋相連，車(chē)輪連同車(chē)橋一起通過(guò)彈性懸架掛在車(chē)架或車(chē)身上。

A.分開(kāi)式
B.整體式
C.半軸式
D.全軸式

對(duì)離合器踏板自由行程調(diào)整方法描述正確的是（）。

你可能感興趣的試題

轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋具有轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)、輪轂，還具有（）。

非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)的車(chē)輪由（）車(chē)橋相連，車(chē)輪連同車(chē)橋一起通過(guò)彈性懸架掛在車(chē)架或車(chē)身上。

對(duì)離合器踏板自由行程調(diào)整方法描述正確的是（）。

轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋具有轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)、輪轂，還具有（）。

非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)的車(chē)輪由（）車(chē)橋相連，車(chē)輪連同車(chē)橋一起通過(guò)彈性懸架掛在車(chē)架或車(chē)身上。