多項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中,實(shí)現(xiàn)列車的()功能的模塊是BPCP。

A.緊急
B.制動(dòng)
C.保壓
D.緩解


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1.多項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動(dòng)機(jī)制動(dòng)顯示屏在機(jī)車正常操作時(shí),實(shí)時(shí)顯示()。

A.均衡風(fēng)缸的壓力值
B.制動(dòng)管的壓力值
C.總風(fēng)缸和制動(dòng)缸的壓力值
D.實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)管流量和空氣制動(dòng)模式的當(dāng)前狀況

3.多項(xiàng)選擇題以下敘述屬于HXD3電力機(jī)車牽引變流器中間直流電路的作用的是()。

A.在整流器與逆變器間實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)功率平衡
B.儲(chǔ)能電容向牽引電機(jī)提供基波無(wú)功功率和高次諧波的通道
C.影響變流器的換流能力,影響逆變器的調(diào)制電壓的質(zhì)量
D.將PWM整流器的直流輸出轉(zhuǎn)換成交流電

5.多項(xiàng)選擇題HXD1型電力機(jī)車兩個(gè)牽引控制系統(tǒng)TCU的性能關(guān)系說法正確的是()。

A.分別控制一個(gè)轉(zhuǎn)向架
B.通常TCU1為主TCU
C.當(dāng)TCU1出現(xiàn)故障的時(shí)候,TCU2變?yōu)橹鱐CU
D.TCU1反饋信號(hào)給CCU

最新試題

HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí),關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說法不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個(gè)變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺(tái)電機(jī)無(wú)牽引力,牽引力不足時(shí),按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示,確認(rèn)故障電機(jī)位置,在主斷斷開狀態(tài)下,斷開對(duì)應(yīng)的()脫扣開關(guān)5秒后閉合,按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮,閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)(可以在運(yùn)行中進(jìn)行)。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器故障排查方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車牽引力無(wú)法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。

題型:判斷題