滾動(dòng)阻力是指車輪沿水平路面滾動(dòng)時(shí)所引起各項(xiàng)阻力的總稱，引起阻力的原因有輪胎變形、路面變形以及接觸面碰撞等。（）

機(jī)構(gòu)主要用來傳遞和變換能量。（）

定型硫化機(jī)傳動(dòng)部分采用蝸桿傳動(dòng)其有自鎖的特性。（）

冷喂料壓出法和熱喂料壓出法相比，膠料（）

對(duì)螺桿擠出機(jī)來說，合理地選配螺桿和機(jī)頭，即深槽螺桿匹配低阻力機(jī)頭，淺槽螺桿匹配高阻力機(jī)頭，既能增加擠出產(chǎn)量又能提高產(chǎn)品質(zhì)量。（）

膠料在輥距間受到的徑向壓力稱為（）

冷喂料胎面復(fù)合擠出的優(yōu)點(diǎn)之一是（）控制厚度。

鋼絲簾線的工藝性能包括平直度、殘余應(yīng)力、殘余扭轉(zhuǎn)以及切口松散性等。（）

混煉時(shí)，硫化劑和超促進(jìn)劑應(yīng)在最初階段加入，以防發(fā)生焦燒。（）

不圓度主要是測(cè)試輪胎重量上的偏差，它包括徑向上的重量偏差及兩個(gè)端面的重量偏差。（）