A.工程量分配法
B.臺班分配法
C.直接成本法
D.工時(shí)分配法
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A.按船舶數(shù)平均分配
B.按船舶噸位比例分配
C.按營運(yùn)噸天數(shù)比例分配
D.按各船定員人數(shù)比例分配
A.月
B.季
C.年
D.航次時(shí)間
A.單程航次
B.月航次
C.季航次
D.雙程航次
A.船舶航行費(fèi)用
B.船舶維護(hù)費(fèi)用
C.營運(yùn)間接費(fèi)用
D.船舶固定費(fèi)用
A.千人公里
B.千噸公里
C.元/千人公里
D.元/千噸公里
最新試題
以下構(gòu)成商品的理論成本的是（）。
以下屬于生產(chǎn)工人工時(shí)分配法的優(yōu)點(diǎn)的是（）。
采用綜合結(jié)轉(zhuǎn)分步法計(jì)算產(chǎn)品成本的情況下，為正確反映產(chǎn)品成本的結(jié)構(gòu)，需進(jìn)行產(chǎn)品成本的還原，其成本還原的對象是（）。
采用定額比例法在完工產(chǎn)品與在產(chǎn)品之間分配費(fèi)用時(shí)，有關(guān)定額的計(jì)算主要有（）。
目前我國財(cái)政部已制定并實(shí)施的成本核算制度有（）。
下列哪些是與產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)的費(fèi)用？（）
下列項(xiàng)目中，適用于簡化分批法的條件是（）。
.計(jì)算停工期間發(fā)生的停工損失時(shí)，應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容？（）
采用約當(dāng)產(chǎn)量法計(jì)算在產(chǎn)品成本時(shí)，如果企業(yè)單獨(dú)設(shè)置了“燃料和動力”成本項(xiàng)目，其金額又較大，分配“燃料和動力”費(fèi)用時(shí)，應(yīng)按完工程度計(jì)算在產(chǎn)品的約當(dāng)產(chǎn)量。
在平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法下，各步驟廣義在產(chǎn)品不包括（）