凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

機(jī)器中運(yùn)動的單元是（）

等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

根據(jù)工作類型或用途的不同，機(jī)器可分為哪幾類？（）

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。