A.輪對(duì)裂紋
B.輪箍踏面磨損、剝離、擦傷和凹陷
C.輪緣磨損
D.輪箍松緩
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A.制動(dòng)系統(tǒng)及防空轉(zhuǎn)系統(tǒng)
B.配氣機(jī)構(gòu)
C.燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、機(jī)油系統(tǒng)
D.調(diào)控系統(tǒng)
A.潤滑過程
B.壓縮過程
C.燃燒膨脹作功過程
D.排氣過程
A.氣門下陷
B.排氣門燒損
C.氣門斷裂
D.氣門桿變形
A.緩沖彈簧剛度偏小
B.儲(chǔ)氣筒漏氣
C.油面過高
D.補(bǔ)償活塞處泄漏過大
A.動(dòng)作異常
B.聲音異常
C.外觀異常
D.溫度異常和氣味異常
最新試題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查無級(jí)調(diào)速（）引線、各轉(zhuǎn)速止檔，主從動(dòng)齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。
油底殼與機(jī)體須配對(duì)組裝，自由端須平齊，輸出端須低于機(jī)體端面，但不超過（）
配對(duì)的汽缸套與水套圓柱配合面在組裝時(shí)，用（）擦拭干凈適量涂一層機(jī)油。
同一臺(tái)柴油機(jī)的軸瓦間隙差應(yīng)不大于（）mm。
啟動(dòng)機(jī)油泵壓鉛檢查，壓扁后的鉛絲厚度小于（）
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查有級(jí)調(diào)速各（）接線板、插頭、接線狀態(tài)級(jí)內(nèi)部狀態(tài)。
油壓減震器清洗的各部件及所使用的工具，清潔度應(yīng)達(dá)到（）級(jí)。
進(jìn)排氣推桿滾輪、滾軸不許有裂紋，表面不得有剝離、擦傷（）及嚴(yán)重磨損。
用經(jīng)驗(yàn)法或設(shè)計(jì)計(jì)算法所決定的尺寸叫（）尺寸。
對(duì)鋼頂鋁裙裂紋，一般采用（）方法來檢查。