A.新設(shè)備購置費
B.大修間隔系數(shù)
C.改造時的停產(chǎn)損失
D.生產(chǎn)效率系數(shù)
E.未折舊完損失
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A.新設(shè)備購置費
B.改造費
C.改造時的停產(chǎn)損失
D.生產(chǎn)效率系數(shù)
E.修理費
A.要做的是什么？
B.為什么要做這項工作？
C.誰來做這項工作？
D.什么時候做最佳？
E.什么地點做最佳？
A.交貨期很重要
B.產(chǎn)品需求難以預(yù)測
C.價格由訂貨時確定
D.產(chǎn)品按有戶需求生產(chǎn)
E.多采用通用設(shè)備
A.產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
B.產(chǎn)品需求可以預(yù)測
C.價格由訂貨時確定
D.價格事先確定
E.多采用專用設(shè)備
A.基本作業(yè)時間
B.輔助作業(yè)時間
C.非生產(chǎn)工作時間
D.非工人造成的損失時間
E.工人造成的損失時間
最新試題
在項目管理過程組中，“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作，還包括（）。
縱觀物流節(jié)點在物流系統(tǒng)中的作用，物流節(jié)點是以儲運、銜接、（）等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
（）的特點是擁有較大的土地規(guī)模，配置完善的物流設(shè)施，包含基本的物流活動，提供成熟的增值活動。
公共停車場的排隊結(jié)構(gòu)屬于（）。
在物流園區(qū)中，（）即在作業(yè)流程分析的基礎(chǔ)上，對物流園區(qū)各區(qū)域間的物流量分析，用物流強度和物流相關(guān)表表示各區(qū)域之間的物流關(guān)系強弱，確定各區(qū)域的物流相關(guān)程度，是物流園區(qū)布置設(shè)計的核心工作。
新產(chǎn)品進(jìn)入市場后，哪類產(chǎn)品的銷量會出現(xiàn)更為顯著的增長？（）
價值分析或價值工程是對研發(fā)與設(shè)計的新產(chǎn)品與新服務(wù)的創(chuàng)新性和技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行評價的有效工具。
物流節(jié)點布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi)，確定物流系統(tǒng)節(jié)點合理的空間布局方案，其布局原則包括（）。
服務(wù)能力規(guī)劃的三個主要因素包括（）。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實現(xiàn)方法主要是少人化，而實現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。