在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火？（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）

檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有（）

除了節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。

（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。