單項(xiàng)選擇題開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為()信號。
A.正弦波
B.余弦波
C.矩形方波
D.不規(guī)則
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
A.萬用表
B.解碼儀
C.示波器
D.內(nèi)窺裝置
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電源電壓升高時,電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來達(dá)到很高的控制精度。
A.空氣流量計
B.氧傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.爆燃傳感器
4.單項(xiàng)選擇題在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作()。
A.發(fā)動機(jī)起動時
B.節(jié)氣門全開時
C.燃油中斷停供時
D.汽車勻速正常行駛時
5.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
A.曲軸轉(zhuǎn)速傳感器
B.空氣流量計
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.爆燃傳感器
最新試題
屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型:判斷題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個小孔,則會導(dǎo)致可燃混合氣()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
題型:單項(xiàng)選擇題
電子控制汽油機(jī)采用()的進(jìn)氣歧管,并將進(jìn)氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油器的噴射控制信號來自()。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)怠速熄火的主要原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題