下列不屬于物流管理子系統(tǒng)參與者的是（）。

第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)不包括（）。

（）主要是對所有運輸資源進(jìn)行管理，包括自有運輸車輛以及外包運輸車輛管理、運輸作業(yè)人員管理等。

在風(fēng)險管理各階段中，確定風(fēng)險發(fā)生概率大小以及風(fēng)險帶來的后果，屬于（）

在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，人、財、物、技術(shù)及信息等構(gòu)成了多種多樣的“流”，其中起著至關(guān)重要作用的是（）

測試新系統(tǒng)是否和其它系統(tǒng)和環(huán)境兼容、運行時間、所需要存儲容量、通信能力以及系統(tǒng)運行的主要“瓶頸”，這種測試稱為（）

基層管理的工作多數(shù)表現(xiàn)為（）

生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的開發(fā)方法有（）。

貨物裝車之前必須對車輛進(jìn)行（），以確保其運輸安全和貨物完好。

在信息系統(tǒng)文檔中，維護(hù)修改建議書屬于（）